Araçların hava, turbo ve vakum sistemlerinde oluşan küçük kaçaklar her zaman gözle görülemeyebilir. Hortumların alt bölümlerindeki ince çatlaklar, gevşeyen kelepçeler veya zamanla özelliğini kaybeden contalar; çekiş düşüklüğü, düzensiz çalışma, yakıt tüketiminde artış ve motor arıza lambası gibi birçok probleme yol açabilir.
Dumanlı kaçak testi, kapalı bir sisteme kontrollü basınçla özel test dumanı verilerek kaçak bulunan…
